① 领克05从关注到提车的分享，在此和大家浅谈交流

从领克品牌的诞生就开始关注了，年初忽然产生换台车的想法，4月开始4S看车，本来的想法是买个丰田或者本田之类的，也发现奥迪降价也比较力度大，忽然网上看到了05的信息，帅气的外观，精致的内饰瞬间吸粉。马不停蹄跑到4S店询问，得知价格还没有发布也没有实车和试驾车可以参观，只能店里看看01和03。03还是很喜欢的，不过不适合我平时上班的需要，还是需要通过性好一点的SUV。3月底时间限量版发布，可是大家抢购的力度太大了，一开始不知道4S厂家会给配额，等我去到当地的4S店时，已经预订了6台还不知道能不能有那么多，销售告诉我只能网上抢购。当天可能抢购的人太多了，网络拥堵，等我刷出来页面已经抢购完毕，眼睁睁看着一台一台的减少，就是没有一台是我的。然而4月28号销售跟我说，他们劲halo版本的试驾车回来了，可以去试驾，一放假五一节的第一天早早就杀到4S店去试驾，太阳下的05，可以用璀璨夺目

来形容，根本不需要ps。再看看内饰的细节，结合他的配置，同价位的合资车满满的塑料感，就一个自动空调、自适应巡航、大灯随动都能吹上天，在05来说这都是标配，销售都不屑于那它当卖点。一路试驾完后，过断预定，虽然当时价格还没有发布，但是别的车已经看不下了。预定时还很犹豫黑色还是05特色的天空灰，得知厂家提前给店里来了一台灰色的配额，想着我可以早早的开上他，就灰色了。好多细节都没询问就下了订单。

恐怕只有对自己车真正热爱的人，才会明白这种爱车的态度。

② 试驾朋友的奇瑞大蚂蚁，直观感受总结为五个字：三好三不好

最近，国产车对于车子的命名方式比较有意思，喜欢对动物下手，诸如哈弗大狗、欧拉好猫等，前段时间，被朋友喊过去帮他试驾测评一下他的新车奇瑞大蚂蚁，也是这个命名套路。

奇瑞的总部在安徽芜湖，是一个比较老的牌子了，旗下最有名气的就是奇瑞QQ了，不过，这几年推出的瑞虎等也都卖得还行，这一次帮朋友试驾这台车，说真的还是比较期待的，听说是奇瑞在新能源战略上的新布局，无论是车辆的设计语言，还是技术都是最新的，大概前前后后看了一个小时，开了半小时，最终总结一下直观感受就是五个字：三好三不好。

?第三个不好一线城市4S店太少，后期的维护很不方便，如果在老家买一台车，在一线城市开，那后期出现问题会很麻烦，比如这个车机系统，朋友的车子买来几个月就出现来系统紊乱的现象，熄火时开后备箱，导航时重复目的地，不开始导航等等

不过总体来说，根据它的价位，应该算是一款不错的国产纯电SUV了，在没有那么大预算，又想尝试新能源的朋友来说，是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 韩星5号成人台的参数如何改变

先看当地有没有场强，一般用35厘米小锅，11300头，极化角f头五点半，，参数设置12621垂直13333，极化角f头指向五点半，收到后改两个频道的音视频pid就可以了。音1310，视5406；另一组8018，3922。

④ 亚太5号成人台能收

好像已经挂了，以前共享（收费、破解）是能看，也没什么好看的，马赛克比电视机还大。

⑤ 2019年我试驾过印象最深刻的5台车

在疫情肆虐的时期里，汽车媒体工作者大多都被安排在家远程办公，暂时告别了每天上下班的烦恼。但是作为一个汽车狂热粉丝的我在这段时间里没有办法体验各种试驾车，这种滋味还真不大适应。闲来无事我便躺在床上回想了在2019年试驾过的每一台车的点点滴滴。仔细一盘算，去年我在牛车网一共试驾了37款车，虽然无法完全涵盖去年上市的全部重点车型，但是也都各具代表性。今天我就为大家聊一聊给我留下印象最为深刻的5款车。

本田大法的混动车——雅阁混动

混动车领域一直被丰田和丰田旗下的雷克萨斯两个品牌长期统治，一向以技术见长的日系三强之一的本田自然不会认输。本田将引入中国的首款混动车型放到了家族大将雅阁身上。原本雅阁没有引入2.0T动力总成的梗在这里就被解释了，原来本田早有布局。

奥迪e-tron对于我来说更像是一剂强心针，它彻底打消了我对高档电动车的全部疑虑。我想在不久的未来，一定有更多传统造车大厂陆续推出它们的电动汽车，属于电动车的时代很快便会到来。

写在最后

2019年是汽车行业的寒冬，但就是在这个逆境时期，车企们还是为我们带来了希望。经济低谷终究是暂时的，而汽车行业的发展是不断的。期待2020年能够试驾到更多让我惊喜的新车，当然这个希望并不难实现，因为通过对2020年的盘点，我已经找到了太多等待我去体验的重磅车型，写到这里我的内心忽然变得激动了起来。

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⑥ 亚太5号卫星电视长城直播平台卫星电视最新节目参数

一直没变，还是两组，22个频道

⑦ 领克05试驾感受如何，看完就知道

期待已久的领克05，自从看过实车之后，一直惦记亲自试驾感受一下，一台在各发面都很均衡的车型，就车而言，不吹不擂，领克05是能够代表目前中国造车水平标杆的车型，从人群来看，一台属于年轻人，特别是都市青年的车型。

领克05全系搭载获得过“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，其最大输出功率达到187kW，峰值扭矩为350Nm，而同样搭载2.0T发动机的宝马X2，最大功率仅为141kW，峰值扭矩则为280Nm。同时领克05仅需6.7秒的百公里加速时间，也让同级对手望其项背。

值得一提的是，领克05得益于低惯量设计的涡轮增压器，在有效消除涡轮迟滞的同时，也使得其拥有在2秒内输出90%峰值扭矩的能力，如此表现也属同级翘楚。另外，中置缸内直喷技术以及DVVT组合式中控凸轮轴的设计，将油门响应速度以及燃油经济性提升到更高层次，从而实现领克05极致的动力表现。

驾驶感受

舒适模式下，动力便已经有着十分活跃的表现，由于领克05搭载了一台代号JLH-4G20TDC的2.0T发动机，最大功率254马力（187kW）/5500rpm，最大扭矩350牛/米/1800-4800rpm，传动系统方面，依旧配备来自爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+相同。初段爆发力很足，但动力输出却能保持线性，轻快加速体验，营造出惬意的驾驶氛围，中段的动力爆发也令人满意，整体而言05的定位是一辆舒适的家用车，即能让你踏踏实实的完成城市代步，也能让你偶尔放肆一把。

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⑧ 【高能版 1.5T CVT 高能5号 这车怎么样】

综合感受 座椅的舒适性我觉得很好，软硬适中，支撑力度比较到位。车子的噪声控制确实有改善空间，在高速上行驶听到比较明显的噪音，可能是轮胎较硬的缘故。空调比较好用，降温的速度很快。底盘调效的也不错，没有不舒服的感觉。个人感觉比较霸气，很适合我，在远处看很高端大气上档次，卖这个价格也很值得考虑最满意 目前使用这辆车也有一段时间，感觉让我最满意的应该是他的一个颜值设计，颜值设计是我所看中的第一要素吧，既然买车当然其他方面也要考虑，当然买辆车你天天开天天看，他颜值肯定要过得去了，这一点毋庸置疑的。最不满意 缺点有点多，顿挫还是有的，尤其是堵车和减速后加速就比较明显，还是就是变速箱有意响，就是P档挂R档会响一下不知道其他车主有没有这种情况呢空间 空间表现力没有问题呀，买这辆车的时候朋友就建议买这辆车，说了空间比较大，我也信了，他的话整体试驾感受还是不错的，空间表现力非常好，前面空间，后排空间以及后备箱空间，都还算是一个比较不错的水平。外观 外形经典、大气稳重。大尺寸六边形前格栅辨识度高，镀铬装饰恰到好处。标配矩形LED大灯，灯厂出品，必属精品！侧面线条简洁有力，轴距经过了加长，但毫无违和感。采用双边共双出的隐藏式排气布局，LED尾灯被一条镀铬饰条贯穿，跟得上潮流。内饰 内部的设计我觉得很出彩，而且各方面的一个做工细节都处理的很到位，多功能的一些配置也赶得上科技日益发展的今天。动力 起步明显感觉肉了一点。本人平时开车就比较佛系，影响不大。这款车的平顺性很好，开起来是没有顿挫感的，感觉很好。操控 前排座椅后排座椅坐起来都比较舒服，操控性也比较不错，整体感觉舒适度还是可以，操控性也还可以。舒适性 舒适性还是挺不错的，毕竟价格在那摆着那吗不是，我的座椅是皮革的，包裹性不错，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感觉挺不错。油耗 由于提车不是很久，油耗目前开的是郊区，一般都在7个8个多的油耗左右，又一次开到了6个多的油耗。总之对于油耗还是在我自己的预期内的

⑨ 亚洲5号卫视有中央台吗

有，亚太五号ku是长城（亚洲）卫星电视平台，有中国电影频道，CCTV娱乐，CCTV1.5.4.9.CCTV戏曲，以及十几个省级卫视国际频道，东森电影，TVB星河等